Доклевеллер (Уравнительная платформа)

 

Уравнительные платформы предназначены для соединения пола склада с кузовом грузовой автомашины. Благодаря чему обеспечивается быстрое и беспрепятственное движение автопогрузчика при погрузочно-разгрузочных работах из склада в кузов автомобиля и обратно. Платформы изготавливаются достаточной ширины для маневрирования автопогрузчика. Они могут использоваться с автомобилями, оборудованными встроенными лифтами.

 

 

- Электрогидравлические с поворотной аппарелью

- Электрогидравлические с выдвижной аппарелью

- Механические.

 

---

 

  

Электрогидравлические уравнительные платформы с поворотной аппарелью серии DLHH, DLHHI являются наиболее типовым устройством, позволяющим организовать перегрузочное место и обеспечить быструю погрузку и разгрузку.

При активации платформа поднимается, и аппарель, поворачиваясь, открывается. Далее платформа опускается, пока не достигнет пола кузова автомобиля. Система готова к работе. После окончания погрузочно-разгрузочных работ платформа поднимается, аппарель опускается, и платформа возвращается в исходное положение. Установка может осуществляться как встроенным, так и подвесным способом монтажа. По желанию заказчика платформа может быть поставлена с маслом для работы при низких температурах (до -50 °С).

  

 

  

Допустимая нагрузка	6000 кг (60 кН)/10000 кг (10 кН)
Максимальная точечная нагрузка (верхний лист 6 мм)	1,3 Н/мм2
Максимальная точечная нагрузка (верхний лист 8 мм)	6,5 Н/мм2
Мощность электропривода гидр. насоса	0,75 кВт
Питание	380 В, 3 фазы
Напряжение управления	24 В
Класс защиты	IP54
Рабочая жидкость	Mobil DTE10 EXCEL
Класс очистки поверхности перед окраской	Sa 2
Толщина окрашиваемого слоя	60-90 мкм
Диапазон рабочих температур	от -30 до +50 0С

 

---

 

 

Электрогидравлические уравнительные платформы с вы¬движной телескопической аппарелью серии DLHT, DS, DSI - это наиболее эффективное устройство, предназначенное для ор¬ганизации доступа автопогрузчика из склада в кузов грузовой машины при погрузочно-разгрузочных работах.

Используются в случаях, когда необходимо максимально точно позиционировать аппарель в кузове автомобиля (например, когда он неправильно припаркован по отношению к доку), а также при боковой загрузке автомобилей. Сегменты аппарели обеспечивают возможность работы с автомобилями, габариты которых уже ширины платформы. Принцип работы заключается в том, что при активизации платформа поднимается и аппарель выдвигается, далее платформа опускается, пока аппарель не достигнет пола кузова грузовика. После окончания погрузочно-разгрузочных работ платформа снова поднимается, аппарель задвигается, платформа возвращается в ис¬ходное положение. Установка осуществляется подвесным или встроенным типом монтажа. По желанию заказчика платформа может быть поставлена с маслом для работы при низких температурах (до -50 °С). 

 

  

 

Допустимая нагрузка	6000 кг (60 кН)/10000 кг (10 кН)
Максимальная точечная нагрузка (верхний лист 6 мм)	1,3 Н/мм2
Максимальная точечная нагрузка (верхний лист 8 мм)	6,5 Н/мм2
Мощность электропривода гидр. насоса	1,1 кВт
Питание	380 В, 3 фазы
Напряжение управления	24 В
Класс защиты	IP54
Рабочая жидкость	Mobil DTE10 EXCEL
Класс очистки поверхности перед окраской	Sa 2
Толщина окрашиваемого слоя	60-90 мкм
Диапазон рабочих температур	от -30 до +50 0С

 

---

 

 

Механическая уравнительная платформа серии MODL не требует подведения электропитания, может использоваться в случаях, когда отсутствует электричество и нет возможности установить электрогидравлическую платформу.

Механическая платформа поднимается вручную силой двух человек, при этом аппарель, поворачиваясь, открывается автоматически. Затем платформа опускается, пока не достигнет кузова грузовика. После окончания работ аппарель опускается, платформа приподнимается и возвращается в исходное положение. Установка осуществляется при помощи встроенного или подвесного монтажа.

 

 

 

Допустимая нагрузка	6000 кг (60 кН)
Максимальнаяа точечная нагрузка (верхний лист 5 мм)	1,3 Н/мм2
Класс очистки поверхности перед окраской	Sa 2
Толщина окрашиваемого слоя	60-90 мкм
Диапазон рабочих температур	от -30 до +50 0С